National Institute of Informatics - Digital Silk Road Project
Digital Archive of Toyo Bunko Rare Books

> > > >
Color New!IIIF Color HighRes Gray HighRes PDF   Japanese English
0106 Den Vandrande Sjön : vol.1
The Wandering Lake : vol.1
Den Vandrande Sjön : vol.1 / Page 106 (Color Image)

New!Citation Information

doi: 10.20676/00000184
Citation Format: Chicago | APA | Harvard | IEEE

OCR Text

 

DEN VANDRANDE SJÖN

vägexperter, ingenjörerna Yew och Kung att begagna de två månader som ställts till vårt förfogande i Lop-landet till en spaningsfärd från högkvarteret över Altmisch-bulak till Su-lo-ho och Tun-hwang i Kansu. Från Tun-hwang till Korla hade för 2,000 år sedan funnits en väg via Lop-nor, Lou-lan och Kum-daria. Där hade hundra tusentals kameler och oxkärror gått i närmare fem århundraden eller till c:a 33o e. Kr. då floden och sjön vandrade söder ut, Lou-lan övergavs och denna del av den gamla Sidenvägen slopades.

Nu hade både sjön och floden kommit tillbaka till sina forna, historiska bäddar och nu var tiden inne att återuppliva den gamla Sidenvägen. I min första inlaga till Nankingregeringen hade jag framhållit betydelsen av att genom en ny trafikled från Kansu till Östtur-kistan förstärka banden mellan Egentliga Kina och Sinkiang, republikens största och mest fjärran belägna besittning.

Doktor Nils Hörner och herr Parker C. Chen hade genom sin djärva och vågade framstöt från Tunhwang till Lop-nor, Lou-lan och Kum-darias delta på vintern 193o-31 funnit att den väg de följt genom öknen och som förut kartlagts av d:r M. A. Stein ej lämpade sig för automobiltrafik. Min tanke var nu att finna en nordligare parallellväg inom Pei-shans och Kuruk-taghs bergstrakter eller vid deras fot.

Och nu skulle spaningen efter den gamla vägen utföras! Den 27 april voro de färdiga till uppbrott. Ef f es truck stod lastad, personbilen skulle föras av Serat och användas till spaning. Ledare för expeditionen voro

68