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『東洋文庫所蔵』貴重書デジタルアーカイブ

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0466 Storia della Spedizione Scientifica Italiana nel Himàlaia, Caracorùm e Turchestàn Cinese(1913-1914) : vol.1
ヒマラヤ、カラコルム、中国領トルキスタンへのイタリア科学派遣団の歴史(1913-1914) : vol.1
Storia della Spedizione Scientifica Italiana nel Himàlaia, Caracorùm e Turchestàn Cinese(1913-1914) : vol.1 / 466 ページ(カラー画像)

キャプション

[Photo] カラコルム峠の北西に位置する峠と渓谷 カラコルム峠を越えるとヤルカンド渓谷に下るValico e Valle a N.-O. del Passo Caracorùm, che conduce alla Valle Iàrcand.

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doi: 10.20676/00000174
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392   CAPITOLO QUATTORDICESIMO

proseguendo a salire la valle principale, che si mantiene ampia ed a dolce pendio sino alla sua sommità non lontana. Qui, anzichè una sella, è uno spiano a declivio indifferente, il quale par piuttosto collegare la valle che abbiamo percorsa con quella inesplorata che scende verso Nord-Ovest, sull' opposto versante, anziché separarle una dall' altra. In una piccola gola laterale vicina è il deposito di viveri trasportati nei giorni precedenti dal campo Dèpsang per approvvigionare la nostra carovana.

Neg. Sprange,

Valico e Valle a N.-O. del Passo Caracorùm, che conduce alla Valle Iàrcand.

Mettiamo il campo mentre incomincia a nevicare con qualche raffica di vento. Dinanzi a noi, scende dai monti un ruscello, che, anziché seguitare il suo corso per l' una o per l' altra delle due valli, si biforca in due rami che defluiscono di qua e di là del crinale. Avrò occasione di notare var? altri casi consimili di spartiacque incerto nella regione da noi esplorata.

Da quindi innanzi usciamo dalle vie battute per entrare in una regione interamente inesplorata. T. G. Longstaff aveva bensì notato la valle che ci accingevamo a discendere, ed espresso il parere che essa dovesse condurre all' alto Iàrcand, a Nord dello spartiacque ; ma nè egli, nè altri prima di noi vi erano penetrati. Qui la

Valley, ecc., pubblicato dal Governo dell'India; Dehra Dun, 1922. Vedi anche la Relazione dello Spranger, nel Vol. I, Serie I delle Relazioni Scientifiche della Spedizione.

Per questo Capitolo vedi la Carta dell' Altipiano Dèpsang, scala 1 : 250.000.