204 >t'IISSION SCIENTIFIQUE DANS LA HAUTE ASIE.
Kàchgar. De cette ville la grande route passe par Manas, Chikho, atteint le poste de douane russe, Djârkent, à 19 journées et 680 kilomètres d'Ouroumtchi, puis traverse Viernyi, Aouli ata, Tchimkent d'oir elle bifurque d'une part sur Tâchkent et Samarkand, d'autre part sur Orenbourg'. C'est la voie la plus courte et la plus facile entre l'Empire russe et la Chine occidentale et centrale.
Une série de routes secondaires circulent dans le T'ien chan, réunissant le poste important de Khouldja Karachalrret Kourla par le Tchong Youldouz (19 jours), h Koutcha par le col Kouk mol: (468 kilomètres, 13 jours), à Aksou par le col difficile de Mouzart et la rivière Tèkés (/i35 kilomètres, 12 jours). De Khouldja il y a 110 kilomètres jusqu'il Djârkent, 580 jusqu'ir Ouroumtchi.
Le commerce de la partie occidentale du Turkestan chinois avec la Russie se fait par trois routes, l'une qui d'Al:sou par Ouch Tourfân et le col Bédel mèneen 12 jours i Préjvalsk, qui est it 1,000 kilomètres de Tachkent, la seconde qui conduit de Kâchgar à Naryn par le Tourough art en 9 jours, la troisième par oil l'on va h Och en 1 I jours par le Térek davan (400 kilomètres), en 13 par le Taldvk (460 kilomètres). La route de Naryn est préférée par les caravanes qui portent directement la laine de Khotan à Orenbourg (3,560-kilomètres) ; mais celle d'Och est la plus importante des voies qui unissent les deux Turkestan. Elle offre quelques passages peu commodes sur le versant russe, le Térek davân est impraticable au coeur de l'hiver. Le chemin (lu Taldvk, un peu plus long, est sensiblement meilleur et le gouvernement russe a commencé des travaux destinés à en faire une voie carrossable. Un cheval coûte environ 6 roubles tant de Kâchgar h Och que d'Aksou ii Prjévalsk. Par le Taldyk, Kâchgarest t 1,200 kilomètres de Samarkand, h 946 de Tâchkent.
Enfin un dernier ensemble de routes met le Turkestan chinois en relations avec l'Inde et le Tibet occidental ou central. Ce sont de beaucoup les plus mauvaises. 11 y a quelques années il n'y avait (le voie fré-
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