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| Histoire Générale de la Chine : vol.4 | |
| 中国史概説 : vol.4 |
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引用情報
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HISTOIRE GÉNÉRALE DE LA CHINE
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Mission Horace Browne, 1874.
prévenir une rupture. D'autre part, OKouBO, Haut Commissaire Plénipotentiaire japonais, Ministre de l'Intérieur, menait à Pe King les négociations avec le Prince Koung; grâce aux bons offices de M. Wade, une convention fut signée le 31 octobre 1874, qui évitait entre les deux empires la guerre qui avait manqué d'éclater.
L'année 1874 est marquée par de terribles complications qui faillirent amener la guerre entre l'Angleterre et la Chine. Une mission anglaise venant de Birmanie au Yun Nan avec l'autorisation du Gouvernement impérial, avait été attaquée à la frontière chinoise et son interprète, Augustus
Raymond MARGARY, assassiné. .
La prise de possession du royaume de Pégou et de l'embouchure d'un grand fleuve comme l'Irawadi à la suite de la seconde guerre birmane (1852) devait nécessairement amener les Anglais chercher des débouchés commerciaux vers les provinces sud-ouest de la Chine, et en particulier vers le Yun Nan. Ce fut le capitaine Richard SPRYE, officier en retraite de l'armée de Madras, qui émit le premier l'idée, en 1858, d'une ligne de chemin de fer qui se rendrait de Rangoun au Yun Nan avec des embranchements sur le Siam, le Cambodge, le Tong King et l'Annam. La nouvelle de l'exploration française du Me Kong, dirigée par DOUDART DE LAGRÉE et Francis GARNIER, allait stimuler le zèle des Anglais. Le 25 octobre 1867, un traité, de commerce fut signé entre la Birmanie et l'Angleterre et, dès l'année suivante, une exploration organisée sous les ordres du Major E.-B. SLADEN, agent politique à Mandalay. Le. principal objet de la mission était de découvrir la cause de l'arrêt du commerce existant jadis par les trois routes qui, partant de Bhamo sur l'Irawadi, se réunissent à Nan-tien pour former la grande voie à Momein et à Ta Li, et quel était le pays occupé par les Kakhyens, les Chans et les Panthays (musulmans). On remarquera que la Commission dirigée par Doudart de Lagrée (5 juin 1866), était depuis longtemps partie de Saigon. Sladen quittait Mandalay le 13 janvier 1868, il était à trois cents milles plus loin, à Bhamo, le 21 janvier, qu'il laissait le 26 février. Un séjour de sept se-
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