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Mélanges d'Histoire et de Géographie Orientales : vol.3 |
M. LE CHEVALIER D'ENTRECASTEAUX 29
devenir la plus importante de toutes sous le nom populaire d'East India Company.
Les Danois créèrent des compagnies en 1612 et en 1670; leurs comptoirs de. Tranquebar et de Serampore furent cédés par eux à l'Angleterre en 1845.
Les Espagnols avaient transporté presque toute leur activité aux Philippines, où .une première Corn-• pagnie royale avait été créée le 29 mars 1733; une autre porta le nom de Compagnie du Rosaire; enfin une dernière Compagnie des Philippines, établie le 10 mars 1785, par Charles III, dura jusqu'en 1830. Ce fut à Amoy, dans le Fou-Kien, plutôt qu'à Canton, qu'ils témoignèrent d'une velléité de commerce en Chine qui périclita jusqu'au jour où l'émigration des coolies donna de l'importance au mouvement des passagers de l'Extrême-Orient à l'île de Cuba.
La Suède avait également son comptoir qui hérita d'un grand nombre des officiers de la Compagnie d'Ostende. Ce fut le roi Frédéric Ier qui accorda à Stockholm, le' 14 juin 1731, une charte à la compagnie fondée par un sieur Henry Konig.
La charte de la Compagnie de Suède, renouvelée quatre fois, ne fut pas continuée après 1814 ; nous ferons remarquer qu'elle rendit les plus grands services à nos agents, et en particulier à La Pérouse. Souvent, pendant nos difficultés avec l'Angleterre, ce fut sur des vaisseaux neutres suédois que nous embarquâmes à Cadix l'argent destiné à notre établissement de Canton'.
La Prusse, avec sa Compagnie d'Embden, faisait aussi des voyages à Canton ; mais, des puissances
1. Henri CORDIER, Les débuts de la Compagnie royale de Suède en Exlréme-Orient au XVIlle siècle. 1889, Paris, in-8°.
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