National Institute of Informatics - Digital Silk Road Project
Digital Archive of Toyo Bunko Rare Books

> > > >
Color New!IIIF Color HighRes Gray HighRes PDF   Japanese English
0027 Mongoliia i Kam : vol.3
Mongolia and Kham : Achievements of the Geographical Association Expeditions in Imperial Russia v 1899-1901.gg : vol.3
Mongoliia i Kam : vol.3 / Page 27 (Grayscale High Resolution Image)

New!Citation Information

doi: 10.20676/00000043
Citation Format: Chicago | APA | Harvard | IEEE

OCR Text

покрытыхъ мѣстами массой гранитныхъ валуновъ; эти холмы соста-
вляютъ предгорье снѣжнаго хребта, представляющаго водораздѣлъ
между бассейнами Кобдо и Цаганъ-гола.

Вблизи береговъ озеро вездѣ мелко, но въ нѣсколькихъ саженяхъ
отъ берега глубина быстро возрастаетъ.

По озеру разбросано до пятнадцати острововъ разной величины,
расположенныхъ группами и по одному; всѣ они поросли травою, боль-
шіе изъ нихъ покрыты лѣсомъ на сѣверномъ берегу, и достигаютъ до
трехъ верстъ въ длину. Съ южной стороны въ озеро текутъ нѣсколько
рѣчекъ, изъ которыхъ наиболѣе значительны двѣ, называемая обѣ
Ыдыкъ-Ойукъ, по имени двухъ ущелій, изъ которыхъ они берутъ
начало и отходящихъ отъ одной и той-же снѣговой вершины.

Въ день нашего прихода на озеро мы успѣли собрать нашу
лодку и переплыть на ближайшій изъ острововъ.

Взятая нами съ собою складная парусинная лодка работы Кебке
состояла изъ двухъ цилиндрическихъ парусинныхъ мѣшковъ, туго
набитыхъ пробкой; къ обоимъ концамъ каждаго изъ нихъ прикрѣ-
плялось по такому же коническому парусику; образованная такимъ
образомъ два сигарообразные валька клались рядомъ на землю,
связывались концами и вкладывались въ брезентный чахолъ. За-
тѣмъ средніа ихъ цилиндрическія части, раставлялись посредствомъ
двухъ желѣзныхъ распорокъ, поддерживающихъ концами съ каж-
дой стороны по бруску для уключинъ. Получалось подобіе лодки,
вѣрнѣе корыто. На дно, поперекъ желѣзныхъ распорокъ клалось
складное изъ двухъ половинокъ деревянное дно. Посудина эта въ
тихую погоду передвигалась на веслахъ достаточно быстро, принимая
во вниманіе порядочную ее осадку и тупые концы, но при обыкно-
венной волнѣ ее захлестывало и выгребать было очень тяжело. Глав-
ныя преимущества этой лодки были: во-первыхъ, что въ разобранномъ
видѣ она легко вьючилась на одну лошадь и занимала очень мало
мѣста, а во-вторыхъ то, что она оказалась абсолютно не потопляемой
что, конечно, имѣетъ значительное удобство на большихъ озерахъ. ¹).

Слѣдующій день былъ нами посвященъ болѣе подробному на-