国立情報学研究所 - ディジタル・シルクロード・プロジェクト
『東洋文庫所蔵』貴重書デジタルアーカイブ
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| 0258 |
Mission Scientifique dans la Haute Asie 1890-1895 : vol.3 |
| 1890-1895年の高地アジアにおける科学調査 : vol.3 |
引用情報
OCR読み取り結果
mdo dzong et Loun djoub. On y compte douze étapes avec des chevaux
et six cols importants dont quelques-uns fort pénibles. La distance
réelle est de 260 kilomètres. P'ou-mdo dzong à 72 kilomètres de Lha-
sa est le premier lieu où l'on trouve des ressources abondantes.
La route de Ta-tsien-lou se détache de celle de Si-ning à Tchou-nag-
rgyé. Cette dernière route franchit le col Kam-rong et atteint la rivière
Chag tchou. Là elle se divise en trois branches. La plus occidentale, la
plus longue, la moins fréquentée nous est connue par Prjévalsky, la
plus centrale est la grande route commerciale que le P. Huc a suivie
d'un bout à l'autre, la plus orientale, appelée route des Ngo-log, aboutit
au lac Kya-ring ts'o. De la première je n'ai rien à dire, quant à la
seconde, la plus importante, elle n'a malheureusement pas été relevée
par le P. Hue, en sorte qu'elle reste vierge et très digne de tenter un
explorateur, au moins entre Tchou-nag-rgyé et Tchou-mar Rab-doun
(Dolan olon en mongol), les sept gués, par où elle franchit le haut Ta
Kiang, qui porte ici le nom de Tchou-mar, le fleuve Rouge. Au delà de
ce point elle emprunte sur la plus grande partie de son parcours deux
des routes de Prjévalsky. Entre Tchou-mar Rab-doun et Nag-tchou
elle est presque entièrement la même que la grande route marquée
d'après un texte chinois sur la carte de Dutreuil de Rhins, elle
n'en diffère que dans la section entre les Sept gués et le point où
elle traverse le Chong-ka tchou, qui est le Toukoul de la dite carte.
Seulement les noms des stations sont de pure fantaisie comme les deux
tiers des noms géographiques de cette partie du Tibet, parce qu'ils sont
dus à des Mongols, qui substituent aux noms locaux, qu'ils ignorent
presque toujours, des noms en leur propre langue et tirés de leur propre
imagination. Voici la liste complète des 88 étapes de la grande route de
Nag-tchou à Si-ning. Ce sont des étapes de yaks et par conséquent
très courtes sauf dans la partie entre le Tsadam et Si-ning, où, le ter-
rain devenant plus commode, on accélère beaucoup la marche.
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