National Institute of Informatics - Digital Silk Road Project
Digital Archive of Toyo Bunko Rare Books
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| 0116 |
L'art Greco-Bouddhique du Gandhâra : vol.1 |
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textes au sujet des pinacles de métal est, pour nous, le trait de
lumière qui manquait à Masson. Quand le clocheton de parasols
était fait de pierres taillées et encastrées les unes dans les autres,
il pouvait suffire de les bâtir au-dessus du couronnement; mais,
dans le cas où la hampe des parasols était de fer ou simplement
de bois, il fallait de toute évidence lui ménager dans le faîte de
l'édifice un espace où en enterrer assez profondément le pied
pour assurer l'équilibre de la flèche; il n'était pas moins nécessaire
de ne la faire reposer que sur une dalle assez grosse pour en sup-
porter le poids. Telle est, croyons-nous (cf. d'ailleurs, plus bas,
p. 97), la raison de ces puits pratiqués dans les sommets et
fermés, au fond, d'une énorme pierre. La fine poussière de terre
battue qu'ils renferment servait à y sceller les véritables mâts
dont les voyageurs nous parlent et dont l'existence, grâce à
cette sorte de contre-épreuve, serait à son tour confirmée par
les monuments.
La confirmation n'était pas inutile. Tao-yo assigne à la colonne
de fer encerelée d'ombrelles dorées qui surmontait le stûpa de
Pèshawar 88 pieds de hauteur et 80 wei (400 pouces?) de cir-
conférence à la base! On a beau se dire que c'était la plus longue
de toutes, ce n'en était pas moins une terrible affaire, non seule-
ment de soulever une pareille pièce, mais encore de la forger :
en fait, il n'y a pas très longtemps que le perfectionnement de leur
outillage a rendu de pareilles tâches faciles pour les Européens.
Aussi, en dépit de la véracité reconnue des pèlerins chinois, nous
ne pourrions accepter un pareil renseignement que sous les plus
expresses réserves, si le vieux pilier de fer encore debout près de
Dehli — il mesure plus de 23 pieds de hauteur et 51 pouces
anglais (1 m. 30) de tour à la base — n'était là, selon les expres-
sions de Fergusson, «pour nous forcer à croire que les Indiens
étaient jadis bien plus familiers avec l'emploi de ce métal qu'ils ne
le sont devenus depuis». Admettons que leurs forgerons fussent
capables d'un pareil chef-d'œuvre : il resterait encore à expliquer
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