国立情報学研究所 - ディジタル・シルクロード・プロジェクト
『東洋文庫所蔵』貴重書デジタルアーカイブ
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Histoire Générale de la Chine : vol.3 |
| 中国史概説 : vol.3 |
引用情報
OCR読み取り結果
L'expédition fut malheureuse; les deux chefs périrent au
cours du voyage et seul le navire de Sebald de Weert re-
gagna la Hollande. Le pilote anglais William ADAMS, qui
avait été embarqué sur l'Espérance, se rendit ensuite au
Japon, sur le bateau la Charité, commandé par Jacob Jansz
QUAECKERNAECK.
Van der
Hagen. Sans attendre le retour de ses huit vaisseaux, la Com-
pagnie d'Amsterdam en fit partir le 4 mai 1599, trois autres
sous le commandement de l'amiral Steven VAN DER HAGEN,
qui rentra en Hollande en juillet 1601. Au cours de ce
voyage, les Hollandais élevèrent dans l'île d'Amboine leur
premier fort de l'archipel indien. Quatre des navires d'Am-
sterdam étaient revenus le 8 juillet 1599, mais on les fit re-
partir immédiatement sous le commandement de Jacques
WILLEKENS. Une nouvelle Compagnie formée à Amster-
dam par des gens du Brabant équipa, en décembre
1599, quatre navires qui partirent avec quatre autres de
l'ancienne; deux ans plus tard ils rentraient bondés de
marchandises, mais avant leur retour, en 1600, l'amiral
van Neck reprenait la mer avec deux bateaux de la nouvelle
Compagnie et six de l'ancienne.
« Tant d'heureux succès enflammèrent tous les marchands
des Provinces-Unies. Les seules Compagnies d'Amsterdam
firent partir quinze vaisseaux au mois d'avril 1601. L'année
suivante, on en vit revenir trois richement chargés. Ils rap-
portèrent que le roi d'Achin, dans l'Isle de Sumatra, s'était
efforcé de surprendre deux des bâtiments des Marchands
de Zélande, en 1599; que Corneille Houtman, qui était
retourné aux Indes, en qualité de Premier Commis, à bord
d'un de ces Vaisseaux, y avait perdu la vie, et que son frère,
avec quelques Hollandais, étaient demeurés prisonniers
entre les mains des Insulaires 1. »
Pieter Both. En 1599, l'amiral Pieter BOTH, d'Amersfort, entreprenait
pour la nouvelle Compagnie de Brabant d'Amsterdam de
se rendre aux Indes Orientales avec les quatre navires la
Neerlande, les Provinces Unies, Nassau, Cour de Hollande;
quatre autres bâtiments de l'ancienne Compagnie navi-
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