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0188 Histoire Générale de la Chine : vol.3
中国史概説 : vol.3
Histoire Générale de la Chine : vol.3 / 188 ページ(カラー画像)

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doi: 10.20676/00000288
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OCR読み取り結果

aux Comores, puis à Zanzibar, franchirent le cap Comorin
(mai 1592), indiquèrent les îles Nicobar, pillant ou captu-
rant en route des navires portugais, redescendirent à Gomes
Pulo, près de Sumatra, débarquèrent à Perak ; à leur
voyage de retour ils visitèrent les îles Nicobar, Pointe de
Galle ; ils touchèrent à la baie de Delagoa (février 1593),
doublèrent le Cap de Bonne-Espérance, le 31 mars 1593,
se rendirent à Sainte-Hélène où ils retrouvèrent un tailleur
anglais, John Segar, de Bury, dans le Suffolk, laissé dix-huit
mois auparavant par le Merchant Royal, qui mourut huit
jours après avoir revu ses compatriotes. Les Anglais quit-
tèrent Sainte-Hélène, le 12 avril 1593, pour se rendre à
Pernambouc, mais la mauvaise volonté des équipages les
obligea à prendre la route de l'Angleterre ; toutefois la
nécessité de faire des vivres les força à faire relâche aux
Antilles où se termina misérablement l'expédition ; ils y
rencontrèrent des navires français de Dieppe ; ils étaient de
retour en Angleterre le vendredi 24 mai 1594, « ayant passé
dans ce voyage trois ans, six semaines et deux jours, que
les Portugais exécutent en moitié moins de temps, surtout,
dit Edmund BARKER, d'Ipswich, lieutenant de l'expédi-
tion ¹, parce que nous perdîmes le temps et la saison favo-
rable pour se mettre en route au début du voyage. Nous
comprîmes dans les Indes orientales de Portugais que
nous avions pris, qu'ils avaient récemment découvert la
côte de Chine à la latitude de 59 degrés, trouvant la mer
encore ouverte vers le nord ; donnant grande espérance d'un
passage nord-est ou nord-ouest ».
En 1592, Sir Walter RALEIGH reçut de la reine Elizabeth
une commission pour faire une expédition aux Indes occi-
dentales afin d'intercepter les communications des Espa-
gnols entre le Mexique et leur pays; en conséquence, il
équipa à ses frais et avec l'argent de ses amis ou « adventu-
rers » de Londres une flotte de quatorze ou quinze navires
parmi lesquels figuraient deux bâtiments de la marine
royale Garland et Foresight, à la tête de laquelle fut placé
Sir John BURROUGH comme lieutenant général. La saison