National Institute of Informatics - Digital Silk Road Project
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| 0373 |
Histoire Générale de la Chine : vol.3 |
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dettes. Il laissa à De Guignes le soin de défendre nos
intérêts.
Les affaires anglaises étaient conduites en Chine par les
agents de la grande « East-India Company » formée en
1708-9¹. Le *Macclesfield*, qui arriva à Macao le 26 août 1699,
est le véritable point de départ du commerce perma-
nent des Anglais à Canton². A maintes reprises, les Anglais,
de beaucoup les plus intéressés dans le commerce, avaient
eu maille à partir avec les autorités locales, et l'on pour-
rait presque dire que chaque date que nous donnons est
celle d'un affront, causé moins par la haine de l'étranger
que par la coalition (par exemple en 1721) des marchands
chinois pour régler les prix d'achat et de vente des marchan-
dises. Cette même année, 1721, un domestique du *Hoppo*
est tué accidentellement par un homme de l'équipage de la
*Bonitta* ; les Chinois s'emparent du lieutenant et de quatre
marins du *Cadogan* qui se promenaient à terre, et les fla-
gellent ; les subrécargues ayant protesté et menacé de retirer
leur commerce de Canton, le *Hoppo* dégrada le mandarin
responsable de l'affaire. L'année suivante, 1722, un canonier
anglais en visant un oiseau tue un petit garçon ; moyennant
une somme de 2000 taels payée par les subrécargues,
l'affaire fut arrangée³.
En 1713, un navire de l'East India Company, l'*Anne* de
Madras, ayant été mal reçu à Amoy, saisit une jonque de
ce port ; à la suite d'une enquête faite par ordre de l'empe-
reur, les mandarins coupables furent punis et les Anglais
furent mieux traités⁴.
En 1723, le subrécargue du navire *Walpole* découvrait à
Macao que les fonctionnaires chinois, ayant fait la rafle des
thés, avaient, par suite, donné eux-mêmes à leurs denrées
une plus-value exagérée, et que les malheureux intermé-
diaires chinois étaient obligés de leur emprunter de l'argent
à 30 % pour faire face aux difficultés de la situation. Aussi
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