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『東洋文庫所蔵』貴重書デジタルアーカイブ
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| 0209 |
Histoire Générale de la Chine : vol.4 |
| 中国史概説 : vol.4 |
引用情報
OCR読み取り結果
En réponse à une lettre qui lui avait été adressée le
3 février 1898 par le ministre d'Angleterre, Sir Claude
MACDONALD, le Tsoung-li Yamen répondait le 13 qu'un
Anglais continuerait à être employé comme Inspecteur
général des Douanes tant que le commerce anglais conti-
nuerait à dépasser celui des autres nations, « mais si, à une
époque future, le commerce d'un autre pays aux différents
ports chinois devenait plus grand que celui de la Grande-
Bretagne, alors la Chine, naturellement, ne serait pas obligée
d'employer nécessairement un Anglais comme Inspecteur
général ».
D'autre part, la France obtenait qu'un de ses nationaux
serait placé à la tête des Postes lorsque ce service serait
réorganisé.
A la suite des démarches collectives des représentants
des puissances à Pe King, la mesure qui ouvrait les eaux
intérieures de la Chine au commerce étranger entra en
vigueur au mois de juillet 1898, et l'administration des
douanes publia le règlement en 9 articles auquel seraient
soumis les bateaux à vapeur se livrant à la navigation des
rivières et canaux.
La navigation du Yang Tseu était soumise à un régime
spécial dont l'acte constitutif consistait dans un règlement
consulaire anglais de 1861, révisé en 1863, approuvé, paraît-
il, par les autres puissances. De nouveaux règlements doua-
niers entrèrent en vigueur le 1er avril 1898.
Sans doute sous la pression de l'Angleterre, la Chine
se décida spontanément, au mois de mars 1898, à ouvrir
les trois ports suivants au commerce étranger : Yo Tcheou,
(Hou Nan, près du lac Toung T'ing), San Tou Ngao, port de
Fou Ning fou, Fou Kien, et Ts'in Wang Tao (Tche Li).
En février 1899, Nan Ning au Kouang Si, fut déclaré
également port ouvert, malgré l'opposition réitérée de la
France qui, la même année, en décembre, obtenait une
extension de sa concession à Chang Haï.
Le 6 septembre 1899, John HAY, Secrétaire d'État à
Washington, envoyait aux ambassadeurs des États-Unis
à Londres, Berlin et Saint-Pétersbourg, des instructions
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