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0271 Histoire Générale de la Chine : vol.4
中国史概説 : vol.4
Histoire Générale de la Chine : vol.4 / 271 ページ(カラー画像)

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doi: 10.20676/00000288
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OCR読み取り結果

un Conseil privé composé de conservateurs, les trois Conseils
d'État étant supprimés. Le Prince K'ing, vieillard de 73 ans,
Président du Kioun Ki Tch'ou supprimé, est nommé
Premier Ministre.

La Cour marche à l'abîme.

Le 9 mai 1911, un décret, plaçait sous le contrôle de l'État
les deux grandes lignes de chemin de fer alors en construction:
Han K'eou-Canton, Han K'eou-Se Tch'ouan, sous l'influence
du ministre des Voies et Communications Tcheng Koung-
pao qui, le même mois, faisait conclure avec les puissances
étrangères : France, Angleterre, États-Unis et Allemagne,
deux emprunts, l'un de £ 10,000,000, pour la réforme moné-
taire et la mise en valeur de la Mandchourie, l'autre, de
£ 6,000,000, pour la construction des deux voies ferrées; le
Japon de son côté fournissait £ 1,000,000. Touan Fang,
ancien vice-roi, fut nommé directeur des lignes de chemin
de fer. Cet acte d'énergie du Régent amena de vives pro-
testations en province, et particulièrement au Se Tch'ouan.
Il fut le point de départ d'un soulèvement populaire qui
n'avait tout d'abord rien d'anti-dynastique, mais devint
rapidement révolutionnaire lorsque les étudiants et les
fauteurs ordinaires de désordre se mirent à sa tête. Quoique
la Révolution ait commencé au Se Tch'ouan, cette pro-
vince n'était cependant pas le meilleur terrain pour les
réformateurs. Justement, par un essai de politique géné-
rale, on a voulu nationaliser le chemin de fer; or, le Chinois,
particulariste, veut bien payer pour les travaux de sa pro-
vince, mais non pour ceux de l'Empire en général. Ajoutez
à cela que le pays avait été affreusement pressuré, non
seulement pour le chemin de fer, mais aussi pour l'ex-
pédition contre les Tibétains; motifs de révolte, causés
par des intérêts personnels qui ont été lésés, et non par
des motifs de réforme. La révolte éclate, il faut la réprimer :
on envoie au Se Tch'ouan les troupes du Hou Pe, et voilà
cette immense agglomération d'hommes qui vit sur le
Kiang et le Han, livrée à elle-même. Le 7 septembre 1911,