National Institute of Informatics - Digital Silk Road Project
Digital Archive of Toyo Bunko Rare Books

> > > >
Color New!IIIF Color HighRes Gray HighRes PDF   Japanese English
0314 Mélanges d'Histoire et de Géographie Orientales : vol.3
Mélanges d'Histoire et de Géographie Orientales : vol.3 / Page 314 (Grayscale High Resolution Image)

New!Citation Information

doi: 10.20676/00000289
Citation Format: Chicago | APA | Harvard | IEEE

OCR Text

premier devant être depuis son départ contrarié par
les vents de contre-mousson.

Dans cette conjoncture j'ai prié le capitaine Hardy
de se charger jusqu'à Batavia des trois déserteurs en
question ; et d'en faire la remise à leur capitaine,
s'il y est encore ; et dans le cas contraire, à tout autre
navire que ce soit. Ce capitaine n'a pas hésité de se
rendre à mes propositions, et prendre à son bord ces
Indiens, ne tenant compte de leur passage que par
les services qu'ils pourront rendre à bord.

Mais si, contre son attente et ma propre espérance,
le capitaine Hardy se voyait réduit à emmener en
France ces matelots dont il n'a nul besoin, je l'ai
autorisé à recevoir au bureau de la marine, à
Bordeaux, une somme de quatre-vingt centimes par
jour pour chaque homme depuis le jour de son
embarquement en Cochinchine jusqu'à celui du
débarquement.

Je donne avis à M. le Commissaire Général de la
marine, à Bordeaux, du certificat dont sera porteur le
capitaine Hardy, mentionnant les clauses de l'embar-
quement des trois hommes susdits à bord de son
navire.

XLIII

30 octobre 1821.

*A M. le Commissaire Général de la Marine,
à Bordeaux*¹.

J'ai l'honneur de vous informer que j'ai fait
embarquer à bord du navire le *Larose*, capitaine
Hardy, trois hommes provenant de l'équipage du