National Institute of Informatics - Digital Silk Road Project
Digital Archive of Toyo Bunko Rare Books
|
|
Color Thumbnail -
Table of Contents -
Page Number -
Biliographic Information (Metadata) -
Caption -
Color Image -
Gray HighRes. Image -
Facing Pages -
Graphics -
| 0047 |
Mélanges d'Histoire et de Géographie Orientales : vol.3 |
Citation Information
OCR Text
il devait s'embarquer à bord du navire anglais, le
*Vansittart*, cap. Lewin, le 15 février. L'arrivée de
La Pérouse l'obligea de remonter à Canton avec son
chancelier Costar qui l'avait accompagné. Vieillard
craignait beaucoup l'impression que pouvait pro-
duire son retour soudain à Canton; il vit d'Entre-
casteaux à bord de son vaisseau. De Guignes était
resté à Macao avec les papiers de la chancellerie du
consulat. Et, au milieu de ce désarroi, le principal
agent de la compagnie à Canton, M. DE MONTIGNY,
n'était pas en Chine. D'Entrecasteaux avait d'ailleurs
écrit à Vieillard, à Canton, pour lui annoncer que
M. HAUMONT DU TERTRE se rendait auprès de lui pour
obtenir le remboursement des sommes dues aux
Français; le chevalier remarque qu'il n'a qu'un
court séjour à faire en Chine, que l'affaire doit être
brusquée, et que, malgré cette précipitation, le pavil-
lon du Roi ne doit pas être compromis; l'établisse-
ment d'une nouvelle Compagnie n'exige plus la pré-
sence d'un consul; Vieillard pourra donc, ainsi que
les officiers de sa chancellerie, rentrer en France;
Vieillard n'avait pas attendu la permission de d'En-
trecasteaux pour quitter son poste. Il prendra même
à son bord ses agents jusqu'à Pondichéry; il ne res-
tera plus à Canton qu'un agent et son interprète.
Quel agent? Quel interprète? Que le vice-roi ne
s'étonne pas de le voir entrer dans la rivière avant
d'en avoir obtenu la permission : eau et vivres leur
manquant, il leur était nécessaire de ne pas attendre.
La hâte de d'Entrecasteaux ne lui permettait pas,
pour monter de Macao jusqu'à la rivière de Canton,
de discuter pour obtenir des pilotes; aussi fit-il pas-
ser son bateau, la *Résolution*, pour la *Reine*, bateau
attendu à cette époque de l'île de France, et la
1
.
.
.
.
|
.
.
.
.
11
.
.
.
.
|
.
.
.
.
21
.
.
.
.
|
.
.
.
.
31
.
.
.
.
|
.
.
.
.
41
.
.
.
45
46
47
48
49
.
51
.
.
.
.
|
.
.
.
.
61
.
.
.
.
|
.
.
.
.
71
.
.
.
.
|
.
.
.
.
81
.
.
.
.
|
.
.
.
.
91
.
.
.
.
|
.
.
.
.
101
.
.
.
.
|
.
.
.
.
111
.
.
.
.
|
.
.
.
.
121
.
.
.
.
|
.
.
.
.
131
.
.
.
.
|
.
.
.
.
141
.
.
.
.
|
.
.
.
.
151
.
.
.
.
|
.
.
.
.
161
.
.
.
.
|
.
.
.
.
171
.
.
.
.
|
.
.
.
.
181
.
.
.
.
|
.
.
.
.
191
.
.
.
.
|
.
.
.
.
201
.
.
.
.
|
.
.
.
.
211
.
.
.
.
|
.
.
.
.
221
.
.
.
.
|
.
.
.
.
231
.
.
.
.
|
.
.
.
.
241
.
.
.
.
|
.
.
.
.
251
.
.
.
.
|
.
.
.
.
261
.
.
.
.
|
.
.
.
.
271
.
.
.
.
|
.
.
.
.
281
.
.
.
.
|
.
.
.
.
291
.
.
.
.
|
.
.
.
.
301
.
.
.
.
|
.
.
.
.
311
.
.
.
.
|
.
.
.
.
321
.
.
.
.
|
.
.
.
.
331
.
.
.
.
|
.
.
.
.
341
.
.
.
.
|
.
.
.
.
351
.
.
.
.
|
.
.
.
.
361
.
.
.
.
|
.
.
.
.
371
.
.
.
.
|
.
.
.
.
381
382
Copyright (C) 2003-2026
National Institute of Informatics
and
The Toyo Bunko. All Rights Reserved.
