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0084 Mélanges d'Histoire et de Géographie Orientales : vol.4
極東の地理と歴史 : vol.4
Mélanges d'Histoire et de Géographie Orientales : vol.4 / 84 ページ(白黒高解像度画像)

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doi: 10.20676/00000289
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OCR読み取り結果

par M. de Jancigny se di-
vise naturellement en
deux périodes. M. de J.
voudrait tout d'abord se
rendre directement dans
les mers de Chine, en fai-
sant à Singapour une re-
lâche de quelques jours
seulement, aller mouiller
à Manille, puis à Macao,
ne séjournant en ces deux
lieux que le temps néces-
saire pour s'y procurer
des renseignements géné-
raux, puis s'élevant dans
le Nord, y suivre pas à
pas la trace de la grande
expédition anglaise ; et,
cette exploration ache-
vée, revenir hiverner, se-
lon les circonstances, soit
à Macao, soit à Manille.
rine trace à la frégate
diffère beaucoup de celui
que propose M. de Jan-
cigny pour la première
période de son voyage. La
Marine veut bien que sa
frégate se rende d'abord
dans les mers de Chine,
mais elle exige comme
condition indispensable
que cette frégate soit lo-
gée dans un port sûr avant
le 15 octobre ; elle désigne
Manille de préférence à
Macao, « à cause des
soupçons qu'inspire gé-
néralement aux Chinois
la présence prolongée
d'un navire de guerre
dans leurs ports ». La
Marine tient surtout à
éviter que sa frégate se
trouve sous voiles dans
les mers de Chine au mo-
ment de l'équinoxe ; elle
sait qu'à cette époque de
fréquents typhons ont
englouti ou désemparé
bien des navires : les an-
nales des sinistres de mer
citent particulièrement
les 21 et 22 septembre
comme des jours néfastes.
Il ne faut pas tenir non