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0097 Mélanges d'Histoire et de Géographie Orientales : vol.4
Mélanges d'Histoire et de Géographie Orientales : vol.4 / Page 97 (Grayscale High Resolution Image)

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doi: 10.20676/00000289
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apprendre à l'avenir à ne pas fréquenter la mauvaise société.
Les coupables furent traités avec sévérité ; quant au capitaine,
Wou Kouan, il fut coupé en morceaux lentement et igno-
minieusement.

M. Gernaert, qui avait assidument rappelé au Gouverne-
ment la question de l'indemnité pour pertes de marchandises,
d'argent, etc., du Navigateur, fut assez heureux, après six ans
de correspondance, pour obtenir 13.150 dollars sur les 16.000
dollars réclamés, avec la « promesse » que le reste « serait
soumis aux autorités du Fou Kien ». Il y eut naturellement
beaucoup de retard dans la correspondance entre les deux
Gouvernements, celui du Fou Kien et celui de Canton... et
il passa en proverbe de dire « c'est une affaire qui sera aussi
longue que celle du Navigateur ».

∗ ∗

En vue des événements considérables qui se déroul-
aient en Chine, on créa le 8 juillet 1839 un consulat
général aux Iles Philippines (Manille) et on appela
à ce poste Théodore-Adolphe Barrot, frère d'Odilon
et de Ferdinand Barrot¹. Né le 15 octobre 1803,
Barrot avait été consul successivement à Carthagène
dans la Colombie (1er août 1831), à Manille (3 octobre
1835) et aux Iles Baléares (25 avril 1838). Barrot
s'était mis en route par Suez au commencement de
l'année 1840 ; toutes ses dépêches en cours de route
traitent des affaires de Chine ; il arrive à Singapore
le 11 mai « après une longue et fatigante traversée
de quarante-cinq jours ». Sa première lettre, adressée