国立情報学研究所 - ディジタル・シルクロード・プロジェクト
『東洋文庫所蔵』貴重書デジタルアーカイブ

:залегала тpетья—нагтлгецьшая—Канасъ. Отъ этого высокоподнятаго горнаго узла тянется къ юго-востоку на громадное протяженге горная

г~Ьпь, изв~стная подъ названгемъ Монгольскаго Алтая. Bеличгемъ в-Ьчно снtговыхъ гролгадъ особенно восхищались наши гренадеры, долго не осват.гвавшгеся съ uодобными картинами природы, a также и съ оц'Iикой разстоянгя въ открытыхъ долг-тнавъ: все ггмъ казалось, что разстоянге, въ д~йствительностг-г отд'лявшее нaсъ . отъ сн~гонъ

гглп вообще отъ горъ, несравненно меньше.   .

У западнаго подножья перевала УланЪ-дабанъ, или какъ его гга-

зываготъ кг-гргизы, I{ызылъ-кезень 1), гд проходитъ отечественная грангтца, лгы провели посл~днюю совлвtстную ночевку до города Кобдо. 3д'сь, какъ и предполагалось раньше, мои сотоварищи A. Н. Iгазнаковъ n B. 0. Ладыгинъ сиарядились въ отд~льный разъ'здъ, съ ц~лыо просзгtдпть бол~е .веухигй поясъ горъ и познакомиться съ озералгп альпгйскаго характера, разбросаниымт-г въ верxовьи рtки I{обдо. Перевозочными сpедствами товарнщамъ служили лошади — три верховыхъ, три вьючныхъ, a для услугъ въ дорог' былъ мною т~азначенъ гренадеpъ Бtляевъ, вполн' оправдавшгi-t оказанное ему довiрге. Двое тузелтцевъ довершали персоналъ большого, но въ тоже время и легкаго разъ~зда.

На вершин перевала плоскаго хребта Сайлюгэмъ мы свtрили

инструменты, барол-гетръ и ггшсотермометръ, показавтпге 8.940 футовъ надъ морсктгцъ уровнелгъ. Ilеревалъ мягкгй, луговой и мы безъ осо- баго труда, поднявшись на его вершину, гдb по близостг•г залегало маленькое озeрко, также усп~зшно стали спускаться во внутреннгг3

бассеггиъ Кобдо. Вскор' дороги раздфлилг•гсь и я, пожеагавъ усп~ха моимъ сотpудяикaмъ, разстaлся съ iui+r на три нед'ли. На нашелгъ путгт часто видн tагись б~лые черепа калгенныхъ барановъ или аргали съ телгнобурыл-г, растрескавшимися отъ времени, рогами. По мяг- колгу ущелью караванъ успъшно продолакалъ двигаться и Kb 11-ти чaсaмъ утра расположился бггвуакойъ въ долин р~чкг-г Ойгоръ, по которой кое-гдt проживалгг монголы.

На всемъ пути по нижней караванной дорог отъ русско-г.итагг- ской границы до города Кобдо, приблизительно въ 350 верстъ юго- восточнаго направленгя, страна имiетъ горный характеръ. На юг высптся главная ц~пь Алтая, то выд~ляясь сн~говымг-г вершинами, то темн Iя пониженнымт-г с~здловинами или даже частями общаго гребня, откуда спускались богатые ~л~ ьпгйскге луга и гд теперь благоду-

. 1) Оба названа означанотъ „IСрасный перевааъ".