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『東洋文庫所蔵』貴重書デジタルアーカイブ

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0105 Mélanges d'Histoire et de Géographie Orientales : vol.3
極東の地理と歴史 : vol.3
Mélanges d'Histoire et de Géographie Orientales : vol.3 / 105 ページ(カラー画像)

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doi: 10.20676/00000289
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VOYAGES DE PIERRE POIVRE   97

embarqués à Manille, je n'en débarquai à Pondichéri que douze. Les autres avaient péri pour n'avoir pas

eu assez d'air. Je ne trouvai dans cette colonie aucun secours pour sauver ces douze plants desquels sept périrent encore à Pondichéri par les vents de terre. Je demandai inutilement à M. Dupleix quelque assistance pour retourner à Manille et suivre ma mission. Ce Gouverneur, à qui de petites passions étrangères ont souvent fait faire de grandes fautes, approuva d'abord ma proposition, il trouva ma demande raisonnable, mais dans le même instant, il refusa de s'y prêter, en me disant en termes formels (ce qu'on aura de la peine à croire) que je ne devais pas ignorer que son épouse ne pouvait me souffrir'.

Je renvoyai de Pondichéri à Manille un emploie indien qui m'avait suivi dans tous mes voiages, je le chargeai de mes lettres pour le Sr Oscotte, et lui donnai les instructions nécessaires pour entretenir une correspondance avec ce Gouverneur de Sainbuangan.

Le dix-neuf Ociobre de la même année 1753, je mis dans le Rouillé', sur lequel je m'embarquai pour l'Isle de France, trois des plants qui me restaient, et je chargeai les deux autres sur le vaisseau le Lys`', qui partait en même temps que le Rouillé. Je crus devoir ainsi partager les risques, et je pris les précautions convenables pour que lesdits plants fussent soignés sans être connus.

  1. Jan Begum qu'il épousa en 1741.

  2. Le Rouillé, bâtiment de 900 tonneaux, armé de 20 canons, monté par 17G hommes, commandé par TRUBLET, parti de Lorient pour les Indes, le 8 mars 1753 ; désarmé le 23 mai 1754.

  3. Le Lys était un bâtiment de 1050 tonneaux, armé de 20 canons, monté par 233 hommes, commandé par BÉART DU DÉSERT, parti de Lorient pour les Indes le 18 octobre 1752; désarmé le 24 mai 1754.

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