IIIF Color HighRes
National Institute of Informatics - Digital Silk Road Project
| |||||||||
|
| IIIF Color HighRes |
| Iz Zaisana Cherez Khami v Tibet i na Verkhov'ya Zheltoi reki : vol.1 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Citation Information
233
Iтиику церезъ покрытое сн'Iгомъ плато Танъ-ла 1). Это последнее могучимъ вздутгемъ° раскинулось теперь передъ дамы, и съ вершины горы Бугу-лсагнагс, лежавшей иевдалек1 отъ наитего стойбища, долго любовался я великолIпиымъ видомъ на громадную, сплошнымъ снiгомъ укрытую, покатость, вiшчаемую на горизонт'Д длиниою ј»зпыо вiчио-сн говыхъ вершинъ.
Река Муръ-yсy, въ томъ м1ст, где черезъ нее проходить кара- переходъ
вапиая дорога монгольскихъ богомольцевъ, течешь на абс. высотрвзъ муръ-уву.
14,000 4Х>утовъ и иметь 30 саженъ ширины при малой вод. глубина брода во время йатией переправы была 21/2 фута— u Это, вероятно, наименьшая; теченге быстрое. Сама рука, въ конц' октябри, большего цастгю уже замерзла и ледъ почти везд держалъ челов'1ка, но не подымалъ еще верблюда. Поэтомy намъ пришлось переправиться незамерзшимъ пока бродомъ. переправа эта совершилась быстро и благополучно. Сyдя по наносному льду на берегахъ, вода въ Myръ-yсy недавно, в~роятно посл'~ снtга, выпавшаго въ началд октября, была с шута на два, или на три выше теперешняго своего уровня, такъ что, еслибы мы явились на переправу неделями двумя раньше, то пришлось бы ожидать или спада воды, или прочного замерзангн рки.
Тотчасъ за переправою, т: e. на правомъ берегу верхияго теченгя цаато н Хрe-
бетъ Танъ-ла.
Мyръ-yсy, м'~стность начинаешь полого возвышаться къ югу и образуетъ здtсь обширное плато, быть можешь, одно изъ самыхъ высокихъ въ с1верномъ Тибет'I. По гребню Этого плато тянетс' , въ прямомъ восточчо-западномъ направленги, вiчно-сиIговой хребетъ, изв стиый под? именем? Тсгна-ла. Названге Это можешь быть црiурочено и ко всему плато, на котором? там? и сям? pазбросаны отдзльныя, иногда вtчио-снiговыя, грyппы горъ 2). Въ промежутках? ихъ залегаютъ м~ствости всхолмлегΡгΡныя, такъ что, въ общемъ, плато Танъ-ла представляетъ волнистую поверхность. Подъемъ здhсь, какъ съ с'верной стороны, такъ и спуск? съ южной, весьма пологи, хотя самый перевал? караваниаго монгольскаго пути им'Iетъ 16,700 фут. абс. высоты. Но не смотря на столь почтевную цифру, гребень этого перевала поднимается лишь на 2,100 фут. иадъ долиною Мyръ-yсy и на 2,000 фут. иадъ долиною p. Саиъ-чю, протекающей y подошвы южного склона
') Безъ этой случайной тропинки мы, по всему в' роятгю, не могли бы перейдти Танъ-ла, такъ какъ подъеыъ здtсь со стороны гмуръ-усу тянется 125 верстъ; посылать разъtздъ на такоé разстоянге по сиtгу и на измучениыхъ лошаднхъ было невозмозкио.
2) Какъ, напр., по нашему пути группа Мед у-кунъ горы дорвы и Д.жома на сbверноыъ склонt описываемаго плато.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Copyright (C) 2003-2019 National Institute of Informatics and The Toyo Bunko. All Rights Reserved.