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National Institute of Informatics - Digital Silk Road Project
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| Histoire Générale de la Chine : vol.4 |
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Citation Information
Commence-
ment des hos-
tilités à
Pe King.
228 HISTOIRE GÉNÉRALE DE LA CHINE
11 juin, le Commandant de MAROLLES, du d'Entrecastecaux,
avec 5o hommes et un canon, remonte à T'ien Tsin, trouve
l'Amiral Seymour parti, et, par chemin de fer, le rattrape
avec 65 hommes. Il y avait à ce moment 205 hommes à
T'ien Tsin et 75 à Pe King, en tout 28o hommes de la flotte
française: La colonne remonta au delà de Yang Tsoun sur le
Pei Ho, jusqu'aux stations du ' chemin de fer de Lo Fa,
Lan Fang et An Ping. La colonne était en nombre insuffi-
sant pour pénétrer jusqu'à Pe King ; il lui fallut revenir
sur ses pas et elle était de retour à T'ien Tsin le 26 juin.
Pendant cette expédition qui avait duré 16 jours, les
forces alliées avaient eu 280 hommes tués ou blessés, dont
27 Anglais tués et, 90 blessés et 4 Américains tués et
25 blessés.
Le 16 juin, les amiraux donnent l'ordre d'occuper la
gare de Ta Kou; le même jour la remise des forts aux Alliés
est réclamée par un ultimatum ; il fallait conserver libre la
route de T'ien Tsin et on ne pouvait permettre que la
colonne Seymour et les légations fussent privées de com-
munications avec le reste du monde. D'ailleurs n'agissait-on
pas contre les Boxeurs que la Cour semblait ne pas recon-
naître? Les forts n'attendirent pas l'attaque des navires
européens; un peu après minuit, le commandant chinois
ouvrait le feu et son premier boulet traversait la mâture
de l'Algerine. La Chine officielle entrait en lutte.
A cinq heures et demie du matin, les drapeaux étrangers
flottaient sur les forts tombés aux mains des Alliés, et
l'horrible tragédie de Pe King, qui pendant près de deux
mois tint l'Europe angoissée, commençait.
Le 28 mai, dans l'après-midi, la gare de Feng taï, tête
de ligne du chemin de fer de Pao Ting, était pillée et brûlée.
Ironie des choses ! parmi les débris, on trouva le wagon
calciné de l'Impératrice, qui n'avait jamais servi à sa pro-
priétaire, mais qui avait une fois transporté le prince Henri
de Prusse. Les employés du chemin de fer quittent Pao
Ting fou le 29 mai; attaqués le 31 par les Boxeurs, ils
n'arrivent à T'ien Tsin que le 2 et le 3 juin, après avoir
perdu quelques-uns des leurs. Le 29, trois étrangers sont
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