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国立情報学研究所 - ディジタル・シルクロード・プロジェクト
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| Histoire Générale de la Chine : vol.3 | |
| 中国史概説 : vol.3 |
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引用情報
| LE DÉBUT DES ANGLAISA DANS L'EXTRÊME-ORIENT 185 rience, ni sa capacité. Enfin l'Armada quittait Lisbonne le 20 mai : elle comprenait 13o navires portant 8,050 marins et 18,973 soldats ; assaillie par le mauvais temps, elle mouil- lait leg juin à La Corogne d'où elle remettait à la voile le 12 juillet. Les flottes ennemies se rencontrèrent dans la matinée du 21 juillet. A la tête desAnglais se trouvaient lord HOWARD DE EFFINGHAM avec ses valeureux compagnons, DRAKE, sur la Revenge, FROBISHER, sur le Triumph, HAWKINS, sur la Victory. Cette journée vit la ruine de la marine et le commencement de la décadence de l'Espagne; elle éclaira la triomphale victoire de la flotte construite par les Tudor. La flotte placée sous le commandement de James LANCASTER se composait des trois grands navires : Penelope, vaisseau amiral, capitaine Raimond ; le Merchant Royal, capitaine Samuel Foxcroft, et l'Edward Bonaventure, capitaine M. James Lancaster ; elle quitta Plymouth, le Io avril 1591, et par les Canaries, le Cap Blanc, le Cap Vert, capturant en route une caravelle portugaise se rendant de Lisbonne au Brésil à bord de laquelle ils trouvèrent « 6o tonnes de vin, 1,200 jarres d'huile, environ zoo jarres d'olives, quelques barils de câpres, trois « fats of peason», avec divers autres nécessités adaptés à notre voyage : lesquels vin, huile, olive et câpres valaient mieux pour nous que l'or 2 », longeant la côte du Brésil, elle gagna le Cap de Bonne-Espérance ; de la baie de Saldanha, on renvoya en Angleterre le Merchant Royal à cause du mauvais état de santé de l'équipage, les deux autres navires continuèrent leur route le 8 septembre, passèrent près de Mozambique, arrivèrent
Vol. 56, des publications de l'Hakluyt Society. Cf. HAKLUYT, Voyages, II, 181o, pp. 586-595, relation de Barker. On trouvera dans l'excellent volume de MARKHAM : A Calendar of the Ships' Journals preserved in the India Office (written within the seventeenth century), pp. 262-277; et A List of Ships of the East India Company (employed during the seventeenth century), pp. 295-301.
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| Premier voyage de Lancaster aux Indes Orientales 1591-94 I). | ||||||||||
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