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Mélanges d'Histoire et de Géographie Orientales : vol.3 |
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VOYAGES DE PIEßRE POIVRE 107
conséquent il n'avait pu traiter avec eux pour la recherche des plants; mais il m'assura que les affaires paroissant disposées à la paix, il lui serait facile de réussir par le rnoien de ces mêmes insulaires et de ceux d'Yolo. En conséquence je renouvellai avec lui mes premières conventions.
J'attendis pendant quelques jours des pilotes pratiques qu'on me faisait espérer, mais la violence du courant aiant fait rompre le cable de la frégatte, et perdre une anchre, je craignis un accident semblable, et fis route pour l'isle de Méao où je comptais trouver des plants de géroffliers. Je remis alors au capitaine une carte et un routier de navigation que j'avais traduit de l'espagnol et qui se trouva fort juste. Le onze février je débouquai le Détroit de Basilan 1; je passai le dix neuf dans un second détroit formé par le Pic de Siao et les isles de Bou-qui. Le vingt, j'atterrai à Méao.
Je rangeai, le plus près qu'il me fut possible, la côte septentrionale et orientale de l'isle; en doublant la pointe qui est au sud-est, je découvris un grand enfoncement sçitué sous le vent de laditte isle : le
vaisseau fut mis au plus près pour donner dans cette anse. On approcha le rivage jusqu'à la distance de
deux encablures, sans trouver le fond. Il aurait fallu
suivre tout le demi-cercle de l'enfoncement pour chercher le mouillage; mais comme la nuit approchait
et qu'il paraissait quelques brisans devant le vaisseau, les marins furent d'avis de virer de bord et de courir des bordées toute la nuit pour se relever et se maintenir au vent de l'isle, afin de pouvoir donner
l Le détroit de Basilan sépare l'Île de ce nom, qui appartient Ii Far • chipel de Soulou, de Zamboanga a la pointe de Mindanao.
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