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『東洋文庫所蔵』貴重書デジタルアーカイブ

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H. CORDIER

la pente d'une colline appelée Kou«rl yin chan court la muraille; là s'élève, formant mirador, la pagode à cinq étages, Wou ts'eng leon, érigée en 1368, sous les Ming et. reconstruite en- 1686. Dans la ville étaient bâtis, dans la partie Sud, les yamens du collecteur de la gabelle, du Grand' Juge provincial et du Chancelier littéraire; la salle des examens littéraires, près du coin Sud-Est; l'hôtel du général tartare, et à proximité, près du centre, les yamens du trésorier provincial et du gouverneur du Kouang Toung.

Dans la nouvelle ville, on voyait au Sud, près de la Tsing Hai men, le yamen du n Hoppo, et près de la Yeou lan men, celui du gouverneur général des Deux Kouang, transféré aujourd'hui dans la vieille ville, et dont l'emplacement est occupé par la cathédrale catholique française.

Au Sud, dans le faubourg, sur le bord de l'eau, s'étend le lieu des exécutions. Des forts défendaient la ville.

d',où les expressions de Hong Merchants ou de marchands hanistes; la réunion de ces hanistes était appelée Co-bourg ou Co-hang. Le terme factorerie désignait plus particulièrement les maisons des étrangers, résidence et bureaux; les hong servaient également de magasins. Les réunions des hanistes se tenaient sous la présidence du Hoppo, dans un bâtiment appelé Kong se, d'où avec la prononciation locale, Consoo et Consoo House. Le Hoppo était le titre .donné par erreur par les étrangers au haut fonctionnaire placé à •la tête des douanes, maritimes, qui, représentant' le ministère des finances, Hou-Pou,, était désigné par ce nom déformé. Le surintendant des douanes est appelé Hai Kouan Kien ton, mais à Canton, ce fonctionnaire, désigné par la maison impériale, portait le titre de Yné Hai Karen Pou; c'était le Hoppo. Au Sud de faubourgs trop peuplés, les factoreries au nombre de treize, Che san hang, étaient rangées, avec leurs façades tournées vers le Sud, dans l'ordre suivant, sur la rive gauche du Tchou-

Kiang, en

face de l'île de Ho Nam, sur une longueur d'environ 350m.; la première, à l'Ouest, était la factorerie danoise séparée de New ChinaStreet par des boutiques chinoises. De -l'autre côté de la rue se trouvait la factorerie espagnole, puis la factorericfrau{aise limitrophe du hong de

Tchoung qua en bor

dure de Old China Street. En face, en cette même rue, la factorerie américaine, puis venaient les hang Paon-Shun, Impérial, Suédois, la vieille factorerie anglaise et Chow-chow séparée par une étroite ruelle, Hog-Lane, bien nommée, des hautes murailles de la nouvelle factorerie anglaise reconstruite après l'incendie de 1822 qui détruisit presque toutes les factoreries, • voisine de la factorerie hollandaise et de la Creek factory ainsi nommée d'après une crique qui longeait les murs de la ville dont elle formait jadis le fossé Ouest et qui déversait à cet endroit ses eaux dans la rivière. En tout 13 factoreries formant un square et derrière lesquelles courait de l'Est à l'Ouest la rue des Treize Factoreries. A l'extrémité Nord de Old China Street, s'élevaient sur la rue des Factoreries lea beaux bâtiments d'architecture chinoise du « Conseil des Factoreries étrangères n (Consoo House), propriété de la collectivité des marchands lanistes qui étaient d'ailleurs propriétaires des factoreries qu'ils louaient aux étrangers à un prix modéré payable une fois l'an. Le vendredi soir, 1°' novembre 1822, à 9 heures, un terrible incendie détruisit avec un grand nombre de maisons indigènes, les /longs de trois marchands hanistes et toutes les factoreries étrangères à l'exception dé trois.

Au Nord de la vieille ville est situé le quartier tartare; sur

A l'Ouest de la ville s'étend un faubourg populeux et commerçant, au Sud duquel, sur le bord de la rivière, près de l'angle   Sud -
Ouest(Korai Kok leou), se trouvaient les factoreries étrangères; à l'Ouest de ces factoreries, sur le bord   de
l'eau, à la place d'une berge boueuse, appe-

lée Cita-min (surface de

sable), une île artificielle a été-créée en 1859, pour y établir les concessions anglaise et française. Canton est une ville entourée d'une muraille percée de seize portes formant d'une façon générale un vaste segment dont la corde est à peu près parallèle à la rive gauche au Nord du fleuve Tchou Kiang; au Sud de la ville, dite la vieille ville où la ville intérieure, s'étend la nouvelle ville ou ville extérieure affectant une vague forme rectangulaire, et, enfin, entre celle-ci et la rivière se trouve un faubourg populeux.

Quand on vient du Sud, laissant Hong Kong à droite et Macao à gauche, on dépasse l'île Lintin, on entre dans le chenal de Tchouen pi et passant I-Iou-men, on pénètre dans le Tchou Kiang. On atteint Belcher Reach, longe l'lle de la première barre (First Bar Island), les Six lies plates, par la passe de Blenheim que l'on quitte à Danes island et s'engageant par la rivière française, on arrive à Whampoa. L'île de Whampoa divise le fleuve en detix bras, au Sud, avec l'île de Ho Nam: Fiddler's Reach; au Nord, avec la rive de Canton: Whampoa Channel; en amont de l'île de Whampoa, se trouve l'île Kuper non loin de la. ville de Canton.

En face de la ville de Canton se trouve la grande île de

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La rade de Hong Kong