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『東洋文庫所蔵』貴重書デジタルアーカイブ

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0137 Mélanges d'Histoire et de Géographie Orientales : vol.1
極東の地理と歴史 : vol.1
Mélanges d'Histoire et de Géographie Orientales : vol.1 / 137 ページ(白黒高解像度画像)

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doi: 10.20676/00000289
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DÉBUTS DE LA die ROYALE DE SUEDE   129

POIDS DE SUÉDE

1. schippond fait 4 centener ou quintaux, ou 20 lisponds

ou 400 livres.

1 centener ou quintall fait 5 lisponds ou 100 livres.

1 lispond fait 20 livres.

1. livre, 16 onces ou 32 lots.

100 livres de Suede font 93 lb. d'Angleterre, 85 lb. de

I-Zollande, de Paris et de Bourdeaux, 87 1/2 de Hambourg.

MESURE DE SUEDE

1 oxhofd a 1 1/2 ahm ou 6 anker, ou 90 kannes.

1 ahm a 4 ancker ou 60 kannes.

1 ancker a 15 kannes.

1 3/7 kanne fait 1 gallon d'Angleterre.

1 tonneau de bled, farine, gruaux, etc., a 48 kannes.

100 aulnes de Suede font 63 yards d'Angleterre, 50 1/2 aulnes de Paris, 86 1/5 aulnes d'Amsterdam, 69 varras de Cadix et 103 aulnes de Hambourg.

Des projets furent établis pour faire le commerce de Canton, et le premier navire dont on fit choix dans ce but, en 1731, fut le Frédéric-roi-de-Suède. Ce navire, à son retour de Chine (1733), fit la dure expérience d'un début dans le commerce lointain ; des bâtiments hollandais le saisirent, dans le détroit de la Sonde, sur la foi de rapports faux ou exagérés des subrécargues néerlandais de Chine et le conduisirent à Batavia ; mais à la suite de l'examen de la charte royale suédoise, les Hollandais reconnurent qu'ils n'avaient aucun droit de saisir le navire, le relâchèrent avec force excuses, lui fournirent les vivres nécessaires gratis, le firent accompagner par un de leurs propres vaisseaux et trois délégués, en sorte

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