国立情報学研究所 - ディジタル・シルクロード・プロジェクト
| |||||||||
|
Den Vandrande Sjön : vol.1 | |
さまよえる湖 : vol.1 |
DEN VANDRANDE S JON
t~~
3o november var den femte dagen. Deras uppdrag gick
Oki
ut på att finna en trafikabel väg väster ut till Lop- Oil
depressionen. 011!
Klockan var nära tre då vi hörde bilsurr och skyn-
dade ut. Där kom Serat och Tjokdung med lastbilen i behåll och ett brev från Kung, som rapporterade att
de över ganska besvärlig terräng trängt fram mot syd- d~b
väst och vaster 15 mil till en sänka, där de funnit vat- tii
ten genom att gräva. Därifrån hade de fortsatt ännu
för hade de återvänt till den nya brunnen, som de kal- a~
lade "Kung-ching" eller Kungs brunn. På denna plats kvarstannade Kung och San Wa-tse, medan Serat och Tjokdung återvände till oss. I sitt brev ber Kung oss komma skyndsamt för att från "Kung-ching" finna en sydligare väg mot väster.
På morgonen den i december packades och stuvades im
åter. Det såg hopplöst ut att fl plats för hela bagaget på vår enda lastbil. Där stodo i en pittoresk oordning hela rader av bensincylindrar, proviantlådor och kistor och där lågo de hoprullade tälten och sovsäckarna. Säckar fyllda med is och tomcylindrar med sötvatten krävde också utrymme. Bilens last skulle säkert överstiga två ton.
Vi hade nu 270 gallons bensin. Hos Kung fanns i 20 gallons. Att kvarlämna en bensindepå för återfärden ansågs alltför riskabelt då vi inte visste om vi skulle komma tillbaka denna väg eller någon annan. Fyra överflödiga tomcylindrar fylldes med sand och ställdes upp som ett vägmärke. Förmodligen skulle detta
2 mil tills de hejdats av oframkomlig dynsand. Där-
278
|
Copyright (C) 2003-2019
National Institute of Informatics(国立情報学研究所)
and
The Toyo Bunko(東洋文庫). All Rights Reserved.
本ウェブサイトに掲載するデジタル文化資源の無断転載は固くお断りいたします。