国立情報学研究所 - ディジタル・シルクロード・プロジェクト
| |||||||||
|
Mongoliya i Amdo i mertby gorod Khara-Khoto : vol.1 | |
モンゴル、アムドと死の山カラホト : vol.1 |
ヴォイロスリの遊牧天幕の近くにやってきて下馬したモンゴル人Монгол под' ехавший и спешившийся у войлочной юрты. |
дониур 1), и по команде : «вперед !» быстро мчат ркипажи от одной станции до другой. В ависимости от чина и положения проехжающего, навначается больший или меньший рскорт, большая или меньшая кавалькада. B то время, когда одни ямщики тащат тарантас, другие скачут с ними рядом, часто сменяя друг друга на ходу. Дикое Зрелище представляет еабою передвижение важного сановника, когда вы еще ивдали видите большой столб пыли и массу людей, быстро несущихся на вас... Ни канавы, ни капни, ни другие встречающиеся на
Монгол под'ехавший и спешившийся y войлочной юрты.
пути пропятствия — ничто не смущает номадов - ямщиков, ничто не амедляет движения, и они весь перегон катят в карьер .. . B таков случае принято щедро платить на «чай», примерно три, пять и более наших серебряныx рублей—на каждой станции.
Благодаря кяхтинскому пограничному комиссару, покой-1013 П. E. Генке, своевременно снесшемуся c китайско -мои-
1) Доинур — перекладина, поперечно прикрепленная к оглоблялх экипажа, обыкновенно подxватывается y обоих краев одним или двумя всадниками c каждой
стороны, и удерживается y седла и живота ямщика.... При смене лошадей, дониур слегка поднимают, а затем новый всадник, заступая место старого, опять опускает и укрепляет эту перекладину. при под'еме на гору, кроме того, помогают тащить экипаж еще двое другиx всадников-монголов, тянущих за веревку, укрепленную посередине доннура, как это изображено на приложенном рисунке.'.Поднявшись на гору, передовые ям ящики быстро от'езжают в сторону, ловко бросая на бегу освободивіиийся конец веревки на дониур... Чуть амедаенпое движение вновь доводится до прежней
скорости.
|
Copyright (C) 2003-2019
National Institute of Informatics(国立情報学研究所)
and
The Toyo Bunko(東洋文庫). All Rights Reserved.
本ウェブサイトに掲載するデジタル文化資源の無断転載は固くお断りいたします。