IIIF Color HighRes
National Institute of Informatics - Digital Silk Road Project
| |||||||||
|
| IIIF Color HighRes |
| Mongoliya i Amdo i mertby gorod Khara-Khoto : vol.1 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Citation Information
ция получила возможность более быстрого и легкого передвижения, что среди раАбойничьего населения, представлялось существенно важным. Выбирая редкие проблески хорошего состояния атмосферы, мы всё же сравнительно скоро справились c Аадачеи переснаряжения и одиннадцатого августа сдали начальнику Донгрра под ответственную расписку восемь тяжелых вьюков и каравана ркследиции.
Перед выступлением в путь к нам присоединились командированные. предупредительным цин-цай'ем четыре вооруженных кавалериста и переводчик тангутского языка. Все рти люди окапались впоследствии весьма полетными при сношениях c c туземцами, относившимися к нам c уважением, благодаря заботам того же синин'ского сановника. Беспокоясь ва нашу участь, цин - цай разослал тангутам особую бумагу, которой рав'яснял им важность моей персоны и начение вадачи, которой я призван служить. Кроме того, совершая обычную ежегоднюю поездку на Куку-нор, c целью принесения моления богам, поддерживающим обилие вод, сининский амбань лично беседовал с тангутскими начальниками, внyшая им доброе отношение к русским исследователям.
Ин Донгрра на альпийское озеро Кпку-нор ведут две дороги 1): южная, через перевал Шара - хотул, и северная, мимо д ацан -сумр; первой обычно пользуются все те, кто направляется на южный берег, второй — все те, кто намерен следовать северным. Мы иАбрали южный путь, которым, между прочим, польуется, при своих ежегодных деловых поездках, высшая сининская администрация.
Вплоть до самой границы оазиса, вследствие невылазной грявп, наш караван подвигался лишь • с трудом; но чем больше мы поднимались ло ущелью Донгрр-хр, тем песчано-каменистая поверхность становилась суше. Горная речка несла кристаллически прорачную воду, гремя и рассыпаясь пенистыми 6рыргами по каменным перекатам: B наиболее широких местах долина ютила сплошные хлебные поля, c налитыми, кое-где прилегшими от тяжести и дождя, колосьями пшеницы. Сбор
урожая был в полной ходу.
1) Г. Н. Потаннн дает «три дороги» одна, самая южная ндет чере3 перевал Кодёрго-дабан, другая-через Уаан-усу и третья-северная, через перевал Кира-дабан.
„Монголия и Амдо„.
- 305 - 20
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Copyright (C) 2003-2019 National Institute of Informatics and The Toyo Bunko. All Rights Reserved.