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| Histoire Générale de la Chine : vol.3 |
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Citation Information
Voyage de Lancaster à
Pernambouc 2.
Rapport de
Thorne, 1599.
190 HISTOIRE GÉNÉRALE DE LA CHINE
whole, farre beyond the mould of the biggest shipping vsed among vs either for warre or receit I. »
En septembre 1594, les aldermen John WATS et Paul BANNING et quelques-uns de leurs collègues de Londres; équipèrent trois navires, le Consent de 240 tonnes, le Salomon de 17o tonnes, et la Virgin de 6o tonnes 2, qu'ils placèrent sous le commandement de James Lancaster avec Edmund BARKER, de Londres, et John AUDELY, de Poplar; la flotte, portant 275 hommes et novices, mit à la voile de Blackwall en octobre 1594 pour Pernambouc; dans un combat livré au cours de ce voyage, Barker perdit la vie; Lancaster était de retour à Blackwall en juillet 1595; il avait capturé vingt-neuf navires ou frégates et pris Pernambouc qu'il occupa trente jours et où il s'empara d'un riche butin.
En 1599, à la suite d'un rapport dans lequel le Dr THORNE, résidant à Séville, marquait les avantages d'établir un commerce avec l'Inde et fournissait divers renseignements, comprenant ceux qui avaient été recueillis par Lancaster, les marchands et « adventurers » de Londres se décidèrent à entreprendre une expédition, et à créer une compagnie dans le but d'établir le commerce avec les Indes Orientales : une somme de L 30,000 fut immédiatement souscrite; elle ne tarda pas à s'élever à 72,000; le 16 octobre 1599, la reine Elizabeth approuvait la formation de la Compagnie.
R. HAKLUYT, Collection of Voyages, New edition, III, 1810, pp. 9-14.
HAKLUYT, IV, 1811, pp. 207-216.
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