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| Histoire Générale de la Chine : vol.2 |
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Citation Information
416 . HISTOIRE GÉNÉRALE DE LA CHINE
Jourdain de Il n'est rien moins que certain que Jean de Cora soit allé
Séverac.
en Chine. JOURDAIN CATHALA OU DE SÉVERAC appartenait
- à cette mission de Sulthanyeh et allait se rendre en Chine lorsqu'il fut nommé évêque de Columbum. Il était en route pour le Cathay lorsqu'il rencontra, à Tauris, lès quatre frères mineurs THOMAS .DE TOLENTINO, JACQUES DE PADOUE, PIERRE DE SIENNE et DÉMÉTRIUS DE TIFLIS, ce dernier
frère lai; ils furent poussés par le vent à Tana de Salsette, au lieu de Quilon (Columbum) ; Jourdain se rendit à Supera et, pendant son absence, les quatre frères mineurs furent martyrisés à Tana le premier le 3 .avril 1321; Jourdain de Séverac, retourné dans cette ville,recueillit leS'ossemepts des martyrs et les porta à Supera (Sofala), dans l'église de Saint-Thomas, un peu plustard le frère mineur OpoRic DE
PORDENONE transporta les ossements en Chine à Ts'iouen
Tcheou (Zaïtoun). Jourdain fut nommé évêque de Calum.7 bum le 21 août 1329, .par bulle de Jean XXII. du 9 août 1329. On a deux lettres de lui; la première datée de Caga, Gogo dans le Gujarat, en face de Supera, du 12 octobre
'1321, dans laquelle il raconte le martyre des frères mteurs
et sés succès évangéliques à Parocco (Broach, Guja.rat); la seconde de Thana de janvier (le 2o) 1324. Il est l'auteur de l'ouvrage intitulé : Mirabilia Descri5ta, Merveilles d'une partie de l'Asie, dans lequel il nous dit que « le Cathay est
un- très grand empire qui. s'étend sur un voyage de plus de
cent jours; il n'a qu'un seul Seigneur, ce qui est le contraire des Indes, où il y a beaucoup de rois, beaucoup de princes, dont pas un seul ne se reconnaît tributaire d'un autre D. Et encore: « Les-vaisseaux qui font la navigation en Chine sont très grands, et ils ont sur leur coque plus de cent cabines, et avec un bon vent, ils portent X voilés, et ils sont très gros, étant faits de trois [épaisseurs] de planches, en sorte que la première est semblable à celle de nos grands navires; la seconde est transversale par rapport à la première; la troisième est de nouveau dans le sens de la longueur ;* et c'est une très forte affaire; il est vrai qu'ils ne s'aventùrent pas beaucoup en.mer ; l'océan Indien est jamais ou rarement agité, et quand il s'élève assez pour être con-
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