IIIFカラー高解像度
国立情報学研究所 - ディジタル・シルクロード・プロジェクト
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| IIIFカラー高解像度 |
| Eine Routenaufnahme durch Ostpersien : vol.2 | |
| 東ペルシアにおける踏査の記録 : vol.2 |
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引用情報
90 KARTOGRAPHISCHE BESCHREIBUNG DER ROUTENAUFNAHME DURCH OSTPERSIEN.
auf Blatt Nr. 4, aber mit genauen Brechungswinkeln. Dann habe ich den Anfangspunkt des Feldblattes auf den Anfangspunkt des Kurvenpapiers gelegt und das Feldblatt auf letzterem nach N, S, O und W orientiert. Wenn ich nun eine Zirkelspitze durch den Endpunkt der Routenlinie des Feldblattes steche, finde ich, daß dieser Punkt auf dem Kurvenpapier in einen gewissen Abstand von dem Endpunkt der darauf befindlichen Routenlinie zu liegen kommt. Ich ziehe dann auf dem Kurvenpapier Gerade von dem Anfangspunkt nach den beiden Endpunkten und finde, daß sie einen Winkel von I° 6' bilden. Da die Routenlinie des Feldblattes rechts von der auf dem Kurvenpapier gezogenen zu liegen kommt, geht aus dem Winkel zwischen ihnen hervor, daß ich meine abgelesenen Peilungen I° 6' zu weit nach rechts eingezeichnet habe.
Ich finde ferner, daß die beiden Endpunkte, der auf konstruktivem Weg gefundene und der auf der Feldkarte gezeichnete, auf dem Kartenblatt 7 Millimeter auseinander-liegen. Dieser Wert findet sich in der siebenten Kolumne. Er entspricht 329,5 m im Gelände, wie in der achten Kolumne zu lesen steht. Das bedeutet einen Querfehler von 1,94% der Gesamtweglänge des Blattes, die wir zu 16947 m gefunden haben.
8
7
9
3
TABELLE XII.
4 5 6
I 2
Blatt
Route auf
der Karte in
Millimetern
Anzahl
der Marsch-
minuten
Weg-
länge in
Metern
Winkel
des
Querfehlers
Querfehler
in Millimetern
auf der Karte
Querfehler
in Metern
im Gelände
Prozent
der Weg-
länge
Maß stab
7,o r.
36o
241
344
163
Nr. 4
Nr. 71
16 947 1 : 47 075
133339
I° 6'
2° 301
13,8 r.
II 469
329,5
1,94
465,5
4,06
Nr. 73
I° 6'
150
1,43
150,8
4,5 r.
320
I : 32 981
to 554
Nr. 127
o,61
2,4 r.
158
79,3
34S
0° 45'
1: 32 223
II I77
315
215
o,68
345
209
Nr. 41
Nr. 168
15 127
14 705
I : 48 024
I : 42 624
o° 45'
40 35'
2,2 1. 104,0
25,0 1. 1065,0
7,14
Hierbei müssen wir uns erinnern, daß das, was ich einen Querfehler von 1,94 Prozent auf Blatt Nr. 4 nenne, nur ein Fehler in der Freihandzeichnung ist, und zwar ein Fehler, der bei der Konstruktion der Karte in der Heimat verschwindet. Die Zahl 1,94 ist daher nur ein psychophysischer Faktor oder ein Maßstab für den Grad von Genauigkeit, den ich in diesem Fall durch Schätzung des Betrages der Brechungswinkel, also nach Augenmaß und ohne andere Hilfsmittel als die Kanten des Kartenblattes erreichen konnte. Kurvenpapier wäre schon eine große Hilfe gewesen.
In den folgenden Beispielen sehen wir, daß der Fehler in der Schätzung der Winkelgröße beträchtlich wechselt. Auf dem Kartenblatt Nr. 71 beläuft er sich auf
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