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『東洋文庫所蔵』貴重書デジタルアーカイブ

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0606 Storia della Spedizione Scientifica Italiana nel Himàlaia, Caracorùm e Turchestàn Cinese(1913-1914) : vol.1
ヒマラヤ、カラコルム、中国領トルキスタンへのイタリア科学派遣団の歴史(1913-1914) : vol.1
Storia della Spedizione Scientifica Italiana nel Himàlaia, Caracorùm e Turchestàn Cinese(1913-1914) : vol.1 / 606 ページ(カラー画像)

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doi: 10.20676/00000174
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514   CAPITOLO DICIOTTESIMO

Il 27 ottobre riprendevamo la via per l' ultima tappa del nostro viaggio in carovana. Dovevamo attraversare i monti che chiudono a Ovest il bacino del Tarim e lo dividono dal bacino del Sir Darià nel Ferganà (Turchestàn Russo), nel punto dove la catena del Tian Sciàn si unisce colla catena Alai. V' è qui una depressione, il Terek Dauàn, alto circa 4000 m. s. m., per la quale si valica la catena. E una via che fu percorsa da armati e da profughi innumerevoli, nelle lotte secolari per la signoria del Turchestàn, ma da pochi viaggiatori Europei : il Generale Kuropatkin nel 1876, il Dutreuil de Rhins con F. Grenard nel 1891, Q) il Littledale colla moglie nel 1893 (2), lo Sven Hedin nella sua quarta spedizione in Asia Centrale (1899-1902) (e).

Da Càshgar fino a Osh, la prima città del Ferganà, sono circa 400 km. di strada, e li percorremmo in nove giorni, a marcie forzate, malgrado la stagione inoltrata e

l' ingombro del grosso bagaglio (a). Oramai eravamo presi tutti dalla impazienza febbrile del ritorno, e ogni indugio sembrava intollerabile. Fortunatamente eravamo serviti da Chirghisi che sono carovanieri insuperabili.

La via risale il corso del Chisil Su (Fiume Rosso), che nel piano prende il nome di fiume Càshgar. Nella parte superiore della valle, a 214 km. da Càshgar, e 1300 m. più alta, è la piccola stazione russa di frontiera chiamata Irchistàn. Percorremmo questo primo tratto in cinque tappe. La strada è condotta sul fianco sinistro della valle su alti banchi di argille ; a brevi intervalli si passa accanto a stazioni di Chirghisi, gruppi di tende, qua e là miste a casette costruite di recente, rinchiuse in grandi quadrilateri di alte mura, attorno alle quali pascolano armenti di cammelli, di bovini, di pecore e di capre ; un grande cimitero, con molte tombe monumentali sormontate da cupole rotonde e coniche, sembra servire a tutta la vallata. E ad ogni 30-40 km. di strada è piantato un forte : semplici bicocche quadrate, o vere rocche con mastii e mura merlate ; la maggior parte abbandonate e cadenti.

La terza e la quarta tappa sono le più pittoresche. Il sentiero scavalca una serie di contrafforti sul lato sinistro della valle, dove le arenarie compatte e le argille, scavate in misura ineguale dalle intemperie e dalle acque, dànno al paese l' aspetto di un mare in burrasca. Gli strati della roccia più dura sporgono sulle coste e sulle creste come tetti o come tavole isolate. In molti luoghi una sottile incrostazione calcare ricopre il terreno, spiovendo in stallatiti e frangie dagli strati sporgenti, e qua e là formando cortine frastagliate dinanzi alle buche e alle caverne scavate nel-

argilla. Dal suolo sgorgano frequenti sorgenti di acqua solforosa, circondate da efflorescenze e depositi di zolfo giallo. Tutto poi prende un risalto straordinario per

  1. F. GRENARD, Mission Scientifique dans la Haute Asie, Parigi 1897-98.

  2. St. GEORGE, R. LITTLEDALE. A Journey across Central Asia; Geog. Jour. Vol. III, 1894, pag. 446.

  3. Sven Hedin non passò il Terèk Dauàn, ma un valico della catena Alai per una via più lunga e più comoda, che è generalmente preferita dai Russi. Vedi di SVEN HEDIN : Central Asia and Tibet, Londra, 1893, Vol. I, pag. 16 e segg.

(.1) Il Dainelli e il Marinelli impiegarono lo stesso tempo a compiere la traversata, un mese e mezzo prima di noi.